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2020上半年车市特征分析 高端化趋势凸显_汽车频道_东
发布日期:2020-07-17 04:31   来源:未知   阅读:

本文转自【中国汽车工业信息网】;

乘用车市场在实现连续四个月平稳增长后,上半年累计销量达到770.4万辆,累计同比跌幅收窄至22.5%。从上半年各车型表现来看,SUV呈一枝独秀之势;从消费趋势来看,高端化趋势进一步凸显,自主品牌压力巨大。

随着上半年促进汽车消费政策逐步落地,辅以“618”年中大促,以及6月成都车展及粤港澳大湾区车展启动,6月车市基本恢复正常水平。

乘用车市场连续四个月平稳增长

据乘联会数据,6月狭义乘用车市场零售达到165.4万辆,环比5月增长2.9%,实现环比连续第四个月增长,但增长动力不足;与上年同期相比则再次出现负增长,主因是上年同期国五甩货致零售基数偏高。

从1-6月乘用车销量“V”型走势来看,疫情后的促消费政策引导市场恢复效果良好。

SUV一枝独秀,MPV下半年迎多款重磅新车

从乘用车各车型市场表现来看,SUV一枝独秀,6月销量同比是唯一实现正增长的车型,1-6月累计销量同比降幅低于乘用车总体近6个百分点。SUV市场规模正快速逼近轿车,已经成为乘用车市场主要增量来源。

MPV市场仍未走出低迷,仍待更多产品进入激活这一蓝海市场。据了解,除了已开启线上预售(13万-15万元)的海马7X,下半年还将有多款被寄于厚望的MPV车型面市,包括荣威首款MPV??荣威iM8、北京现代全新中高端MPV、五菱6座家用MPV五菱凯捷,以及上汽大通7座燃料电池MPV??EUNIQ 7等。不难发现,上述MPV都瞄准中高端市场。

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